Sigurimi dhe kapari: çfarë mbulohet dhe çfarë del nga xhepi yt

Përditësuar më 10 gusht 2026

Fjala «i siguruar» nuk do të thotë e njëjta gjë për të gjithë. Në një qera makine ka tri gjëra të ndryshme që shpesh ngatërrohen me njëra-tjetrën: sigurimi i detyrueshëm, mbulimi shtesë që blen ti, dhe kapari. Vlen t'i ndash që në fillim, sepse ndryshimi del vetëm ditën që gërvishtet makina.

TPL: i detyrueshëm dhe i kufizuar

Çdo makinë që qarkullon në Shqipëri duhet të ketë sigurimin e detyrueshëm TPL, dhe ai është gjithmonë brenda çmimit — nuk blihet veç. Por TPL mbulon dëmin që ti i shkakton palës së tretë: makinën tjetër, pronën e dikujt, njerëzit. Makinën që ke marrë me qera nuk e mbulon fare.

Mbulimi i pjesshëm dhe i plotë

Për vetë makinën blihet një mbulim shtesë, që në treg e gjen si kasko, minikasko ose thjesht «sigurim i plotë». Sa më i lartë niveli, aq më e ulët shuma që mbetet mbi ty. Te çdo njoftim në AutoShqip nivelet e ofruara shfaqen me çmimin për ditë, ndaj mund ta shohësh sa kushton qetësia para se të rezervosh.

Franshiza: numri që duhet parë i pari

Franshiza është pjesa e dëmit që paguan ti para se të nisë sigurimi. Një mbulim me franshizë 500 euro do të thotë se një gërvishtje prej 300 eurosh është krejt e jotja. Prandaj «me sigurim të plotë» nuk do të thotë «pa asgjë nga xhepi» — pyet gjithmonë sa është franshiza, jo vetëm nëse ka sigurim.

Kapari

Kapari — depozita e sigurisë — është shuma që i lë pronarit në dorëzim dhe që të kthehet kur e sjell makinën në gjendjen që e more. Nuk është pagesë dhe nuk është tarifë: është garanci. Në AutoShqip kapari shfaqet te çdo makinë, mund të filtrosh sipas tij, dhe nuk kërkohet bllokim në kartë krediti — rregullohet drejtpërdrejt me pronarin.

Çfarë zakonisht nuk mbulohet

• Gomat, xhamat dhe pjesa e poshtme e makinës — pikërisht ato që preken më shpesh në rrugë të keqe
• Dëmet e marra jashtë asfaltit, kur pronari nuk e ka lejuar daljen nga rruga
• Karburanti i gabuar në rezervuar
• Humbja e çelësave ose e dokumenteve
• Dëmet e shkaktuara nën efektin e alkoolit — këtu bie edhe mbulimi më i plotë

Nëse ndodh një aksident

• Thirr policinë dhe prit raportin. Pa të, sigurimi s'ka mbi çfarë të mbështetet.
• Mos e lëviz makinën para se të vijë policia, përveçse kur po bllokon qarkullimin.
• Fotografo pozicionin e makinave, dëmin nga afër dhe nga larg, dhe targat e të gjithë të përfshirëve.
• Njofto pronarin që në vend, nga mesazhet e AutoShqip-it, që biseda të mbetet e shkruar.